在全部拉伸工藝里，運城螺旋管的拉伸算是少見的，它通常用的是豎向拉伸方式，豎向預應(yīng)力拉伸就是給梁體一定的豎向壓力，確保梁體不發(fā)生豎向剪切的拉應(yīng)力。接下來，我們來簡單了解一下，螺紋鋼筋豎向預應(yīng)力拉伸方式的原料和使用情況。豎向預應(yīng)力是通過Ф32mm鋼筋與專門的錨具（平、錐狀的螺母、螺旋筋等）構(gòu)成的，在每塊腹板縱向著根據(jù)1250px的間隔分散的，拉伸的時候?qū)χ鴻M向的中間線拉伸，先中間后兩邊。拉伸豎向千斤頂是YDC650的，豎向力筋是0到σCON（持荷兩分鐘錨固，根據(jù)圖紙的計劃拉伸錨固），σCON是拉伸的把控應(yīng)力，涵蓋了預應(yīng)力的受損值。豎向的下面是固定的，澆筑砼之前要做一些準備來避免錨頭松動而導致拉伸脫錨。運城螺旋管為確保豎向力的有效性，在一開始拉伸以后二十天才可以做二次復拉。

運城螺旋管是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a、b、c予以區(qū)別，如25a#25b#25c#等。工字鋼也稱鋼梁(英文名稱I Beam)，是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H形鋼三種。運城螺旋管廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機械等。

運城螺旋管是沒有縱肋的，因為有的話會阻礙螺母的擰緊，所以幾乎都是沒有縱肋的，只有橫肋的。這也是精軋和普通的有差別的一點。螺紋鋼由于需和精軋螺母搭配應(yīng)用，鋼材為了妨礙螺母的擰緊，所以基本全部螺紋鋼都是不含鋼標的。左右到運城螺旋管工藝的方面有很多，比如說溫度、應(yīng)變的速率、應(yīng)力的狀態(tài)等。伴著溫度越來越低，應(yīng)變速率越來越大，屈服強度也更加高，尤其是內(nèi)部的金屬對溫度以及應(yīng)變速率尤其敏感，這也直接造就了鋼有可能會出現(xiàn)脆化。應(yīng)力的狀態(tài)也很關(guān)鍵，盡管屈服強度可以反應(yīng)原料的內(nèi)部性能，但是應(yīng)力狀態(tài)有差異，屈服強度值也就不一樣。這里說的屈服強度就是指于一個方向拉伸過程中的屈服強度。

在建筑工程中，常會用到各種各樣的材料，運城螺旋管就是其中一種，它的使用比普通螺紋鋼節(jié)省材料，下面就一起來了解下吧。螺紋鋼是在承壓筒體上安裝高穩(wěn)定性、靈敏度的應(yīng)變弦式傳感器或力傳感器。它的強度比較高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，且操作安全。一般認為技術(shù)成熟的弦式傳感器具有比應(yīng)變片更好的零點穩(wěn)定性以及更強的抗干擾能力，同時其信號輸出是頻率而不是電壓，頻率信號能夠長距離傳輸而不會由于電纜電阻，接觸電阻變化引起明顯的衰減等特點。在另一方面，盡管采用弦式儀器具有上述一系列優(yōu)點，由于弦式運城螺旋管的設(shè)計加工涉及到許多獨特的技術(shù)難題，目前國際上也只有個別弦式儀器廠商能夠生產(chǎn)出品質(zhì)可靠的弦式精軋螺紋。

這類狀況不但會危害到運城螺旋管螺母的外形，還會危害到應(yīng)用的效果，因而我們在應(yīng)用這種商品的過程中一定要留意幾個關(guān)鍵點。1、煙塵或異類金屬材料顆粒物的附屬物，在濕冷的空氣中，附屬物與不銹鋼螺栓的凝結(jié)水。將二者連接成一個微電池，引起了電化學腐蝕，防護膜遭到損壞，稱之謂電化學腐蝕。2、運城螺旋管螺母表層黏附有機化合物液汁(如瓜菜、湯面、痰等)，在有水氧的條件下，組成有機酸，時間久了，有機酸會對金屬表層出現(xiàn)腐蝕。3、表層黏附帶有酸、堿、酸鹽化學成分(如室內(nèi)裝修墻面的食用堿、石灰漿飛濺)，造成部分蝕。